Voor het vijfde jaar op rij is Volvo Trucks marktleider in elektrische vrachtwagens met een gewicht van 16 ton en zwaarder, met een segmentaandeel van 47% in Europa. Volvo heeft ook een leidende positie in dit segment zware elektrische vrachtwagens in Noord-Amerika.
Voor het eerst in de geschiedenis is Volvo Trucks Europees marktleider in het heavy dutysegment vrachtwagens. In 2024 werden er in Europa 56.331 trucks van Volvo met een GVW van 16 ton en zwaarder geregistreerd en is een marktaandeel behaald van 17,9%.
Volvo verhoogt het gebruik van staal met een lage CO2>-uitstoot. Dit staal wordt geproduceerd met gerecycled materiaal en fossielvrije energie en zal vanaf volgend jaar in tienduizenden Volvo-trucks worden gebruikt.
De Volvo FH Aero is vanaf nu te ervaren bij BAS Truck Center. Alle vijftien dealerdemo's zijn gewrapt in een opvallende striping, die het aerodynamische design van de truck benadrukt. In combinatie met onder meer het verlengde front en de vervanging van spiegels voor het Camera Monitor System, is met de Volvo FH Aero een brandstofbesparing tot 5% mogelijk.
Convoi Exceptionnel, dat betekent vaak: laat in de avond of in de nacht rijden. De gloednieuwe aanwinst van Transwinaton Nederland, een sterke Volvo FH16 die onlangs werd geleverd door BAS Truck Center, wordt regelmatig voor dit soort werkzaamheden ingezet. In de vroege ochtendzon, op een van de eerste zomerdagen in Nederland, hebben we deze krachtpatser vastgelegd tijdens zo’n uitzonderlijke vervoersopdracht.
Volvo's elektrische trucks hebben meer dan 80 miljoen kilometer gereden - ofwel 2.000 keer de wereld rond - sinds de introductie van Volvo's eerste elektrische truckmodellen in 2019. De elektrische vrachtwagens hebben de CO2-uitstoot verminderd en tegelijkertijd de werkomgeving voor chauffeurs en de omgeving waar zij rijden aanzienlijk verbeterd.
De nieuwe Volvo FH16 is Europa’s krachtigste, maar ook zeer zuinige truck, die kan rijden op 100% hernieuwbare brandstoffen. Tests op de weg bevestigen dat de volledig nieuwe motor in de FH16 een 5% zuiniger brandstofverbruik heeft en minder uitstoot, terwijl deze 7% meer koppel levert - een combinatie die de efficiëntie en productiviteit voor de meest veeleisende transporttaken verhoogt.
Volvo Trucks ontwikkelt vrachtwagens met waterstofverbrandingsmotoren. Vrachtwagens die rijden op groene waterstof zijn een belangrijke stap voor Volvo om de netto nul-doelstelling te bereiken en om klanten te ondersteunen bij het behalen van hun duurzaamheidsdoelstellingen. In 2026 zullen de eerste klantentests plaatsvinden, ter voorbereiding op de start van de serieproductie die daarna volgt.
Het aantal truckmodellen dat kan rijden op synthetische of biodiesel, is door Volvo Trucks uitgebreid. Deze hernieuwbare brandstoffen bieden mogelijkheden voor klanten die de CO2- uitstoot van transport hier en nu willen verlagen – en toch met de vertrouwde dieselmotor willen blijven rijden.
